Čína Dopravný pás Diverter Plow V Plow Výrobcovia, dodávatelia, továreň

Na obidvoch koncoch bezpánku čističa kefových pásov sú dve zariadenia na prenos reťazca, ktoré môžu prenášať trenie generované pásom a voľnobáru do hriadeľa kefy, čo spôsobuje, že kefa sa otáča v opačnom smere k pohybu pásu. Dosiahnite účinok čistenia pásu. Má charakteristiky úspory energie, ochrany životného prostredia, ľahkej inštalácie a úspory priestoru.

Trecie ploché samonosné voľnobežky, jeden druh jazdca dopravníka, sa zvyčajne používajú na opravu opasku a materiálovej podpory pre dopravník pásu. Majú charakteristiky automatickej úpravy odchýlky pásu bez poškodenia pásu a majú silnú schopnosť úpravy. Liatinové časti trecej hlavy sa vyrábajú podľa štandardnej hmotnosti a hrúbka palice presahuje štandardy našej krajiny.

Jiangsu Wuyun Transmission Machinery je čínsky výrobca špecializujúci sa na pásové dopravníky. Hrebeňové valčeky v tvare V, ktoré vyrábame, využívajú vysoko presné ložiskové komory a špeciálne vysokokvalitné ložiská pre valčeky. Ich výhodou je nízka hlučnosť a dlhá životnosť. Sú dobrou voľbou pre pokročilé systémy pásových dopravníkov. Okrem toho vám poskytujeme rôzne rôzne modely hrebeňových valcov v tvare V je možné prispôsobiť podľa požiadaviek zákazníka na veľkosť, s dostupnými cenami a zaručenou kvalitou.

Čistič klinového remeňa je typ čističa vratného remeňa. Používa sa hlavne pred ohybovou kladkou dopravníka pásového dopravníka a pred ťažkým vertikálnym napínacím zariadením. Má vlastnosti odolnosti voči kyselinám a zásadám, spomaľovač horenia a antistatické vlastnosti, vysokú odolnosť proti opotrebovaniu a nepoškodzuje pás. Čepeľ je vyrobená z vysokopevnostného polyuretánu, dizajn v tvare V zaisťuje čistotu pásu a automatická gravitačná konštrukcia zaisťuje automatickú kompenzáciu pri opotrebovaní čepele.

Dopravný pásový valec HDPE je vyrobený z ultrapolymérových valčekových telies a tesnení, plus ložiská a kruhové spracovanie ocele.

Obrátená kladka typu V sa používa hlavne na upevnenie zmeny uhla spätného pásu pre systém pásového dopravníka. Používa sa hlavne na potlačenie remeňa a zabránenie lietaniu remeňa a poškriabaniu konštrukčných častí. Naša vodiaca kladka dopravníka sa otáča flexibilne a má nízky odpor. Oba konce vodiacej kladky sa skladajú z labyrintových tesniacich štruktúr a obojstranne utesnených ložísk, ktoré tvoria dve prachotesné a vodotesné bariéry.