Špirálová voľnobežná voda je vyrobená z vysokofrekvenčných zváraných potrubí, nylonových tesnení s vysokou hustotou, špirálových prameňov, ložísk a okrúhlej ocele.
Čítaj viacOdoslať dopytParalelný hrebeň IDLER je jeden typ jazdca dopravníka. Je vyrobený z vysokofrekvenčných zváraných potrubí, nylonových tesnení s vysokou hustotou, gumových krúžkov v tvare hrebeňa, rozpery, ložiskov a guľatej ocele. Paralelný hrebeň sa používa hlavne na opravu návratových pásov pásových dopravníkov. Konštrukčný dizajn má samočistiacu funkciu, ktorá môže účinne odstrániť lepidlo na pás. Má charakteristiky nízkej hluku, hrubej steny trubice, pružnej rotácie a nízkym odporom.
Čítaj viacOdoslať dopytObrátená kladka typu V sa používa hlavne na upevnenie zmeny uhla spätného pásu pre systém pásového dopravníka. Používa sa hlavne na potlačenie remeňa a zabránenie lietaniu remeňa a poškriabaniu konštrukčných častí. Naša vodiaca kladka dopravníka sa otáča flexibilne a má nízky odpor. Oba konce vodiacej kladky sa skladajú z labyrintových tesniacich štruktúr a obojstranne utesnených ložísk, ktoré tvoria dve prachotesné a vodotesné bariéry.
Čítaj viacOdoslať dopytKeramický dopravník je vyrobený z oxidu hliníka. Je odolná voči kyseline a alkalickej korózii a je vhodnejšia na sprostredkovanie materiálov s vysokou tvrdosťou. Všeobecne sa používa pri ťažbe, piesku a štrku, oceľovej metalurgii, chemickom priemysle a ďalších odvetviach.
Čítaj viacOdoslať dopytTeleso voľnobežného dopravného dopravníka je vyrobené z vysokofrekvenčného zváraného rúrky Vonkajší gumový nárazový prsteň. Hlavným materiálom zástery je guma nitrilu, ktorá je antioxidácia, nízka opotrebenie a nárazová odolná. Tvar sa stupňuje a po hniezdení sa vytvorí viac drážok, ktoré môžu účinne zabrániť materiálom, aby sa priľnali na povrch voľnobehu.
Čítaj viacOdoslať dopytVysoký valcový pásový pásový pás je vyrobený z ultra polymérových valcov a tesnení, plus ložiská a spracovanie okrúhleho ocele.
Čítaj viacOdoslať dopyt