Čína Samonastavovacia kladka trenia dopravníka Výrobcovia, dodávatelia, továreň

Druhý konštantný tlakový čistič vyrobený v našej továrni je odolný a prispôsobivý. Dutý nárazníkový otvor udržuje dobrú priechodnosť pre všetky remene. Zvlášť vhodné pre reverzibilné stierače, používané v reverzibilných pásových dopravníkoch. Má odnímateľnú pevnú základňu, ktorú je možné vytiahnuť zo strany násypky, vďaka čomu je inštalácia alebo údržba veľmi jednoduchá.

V-Plow Diverter sa používa hlavne na viacbodové obojstranné vykladanie pásových dopravníkov. Má vlastnosti pohodlného elektrického ovládania a rýchleho a čistého vybíjania. Paralelné usporiadanie skupín valčekov zaisťuje plynulú prevádzku pásu s minimálnym poškodením a plošinu možno zdvihnúť a spustiť, aby umožnilo viacerým bodom na dopravnej linke vynášať materiály na obe strany dopravníka. Radlica je vyrobená z polymérového materiálu, ktorý sa málo opotrebováva a nepoškodzuje pás. Široko používaný pri preprave materiálov s menšími veľkosťami častíc, ako je elektrina, preprava uhlia, stavebníctvo a ťažba.

Na obidvoch koncoch bezpánku čističa kefových pásov sú dve zariadenia na prenos reťazca, ktoré môžu prenášať trenie generované pásom a voľnobáru do hriadeľa kefy, čo spôsobuje, že kefa sa otáča v opačnom smere k pohybu pásu. Dosiahnite účinok čistenia pásu. Má charakteristiky úspory energie, ochrany životného prostredia, ľahkej inštalácie a úspory priestoru.

Jednoriadkový čistič je určený na čistenie spätného pásu. Používa sa hlavne pred zadnou ohybovou kladkou a pred ťažkým vertikálnym napínacím zariadením pásového dopravníka. Môže sa použiť najmä na čistenie prázdnej časti obojsmerného bežeckého pásu. Má vlastnosti odolnosti voči kyselinám a zásadám, spomaľovač horenia a antistatické vlastnosti, vysokú odolnosť proti opotrebovaniu a nepoškodzuje pás. Čepeľ je vyrobená z vysokopevnostného polyuretánu, dizajn v tvare V zaisťuje čistotu pásu a automatická gravitačná konštrukcia zaisťuje automatickú kompenzáciu pri opotrebovaní čepele.

Kladka bubna sa používa hlavne na opravu pohonu hlavy pásového dopravníka. Povrch môže byť pokrytý gumou, keramickým oneskorením, polyuretánovou povlakom atď. Na zvýšenie odporu trenia a opotrebenia. Gumové vzory zahŕňajú diamant, v tvare V a ďalšie možnosti. Všeobecne sa používa v ropách a plyne, ťažbe, piesku a štrku, metalurgii, chemickom priemysle, prístave a ďalších odvetviach.

Keramický dopravník je vyrobený z oxidu hliníka. Je odolná voči kyseline a alkalickej korózii a je vhodnejšia na sprostredkovanie materiálov s vysokou tvrdosťou. Všeobecne sa používa pri ťažbe, piesku a štrku, oceľovej metalurgii, chemickom priemysle a ďalších odvetviach.