Čína V podávač pluhu Výrobcovia, dodávatelia, továreň

Rozmer bočného pluhu sa používa hlavne na viacbodové jednorazové vykladanie dopravných pásov. Má vlastnosti pohodlnej elektrickej kontroly a rýchleho a čistého výboja. Paralelné usporiadanie skupín kolieskov zaisťuje hladkú prevádzku pásu s minimálnym poškodením a platforma je možné zdvihnúť a znížiť tak, aby vyhovovala viacerým bodom vykladania. Plowshare je vyrobený z polymérneho materiálu, ktorý má nízke opotrebenie a nepoškodzuje pás. Všeobecne sa používa pri preprave materiálov s menšou veľkosťou častíc, ako je elektrina, preprava uhlia, výstavba a ťažba.

V-Plow Diverter sa používa hlavne na viacbodové obojstranné vykladanie pásových dopravníkov. Má vlastnosti pohodlného elektrického ovládania a rýchleho a čistého vybíjania. Paralelné usporiadanie skupín valčekov zaisťuje plynulú prevádzku pásu s minimálnym poškodením a plošinu možno zdvihnúť a spustiť, aby umožnilo viacerým bodom na dopravnej linke vynášať materiály na obe strany dopravníka. Radlica je vyrobená z polymérového materiálu, ktorý sa málo opotrebováva a nepoškodzuje pás. Široko používaný pri preprave materiálov s menšími veľkosťami častíc, ako je elektrina, preprava uhlia, stavebníctvo a ťažba.

Na obidvoch koncoch bezpánku čističa kefových pásov sú dve zariadenia na prenos reťazca, ktoré môžu prenášať trenie generované pásom a voľnobáru do hriadeľa kefy, čo spôsobuje, že kefa sa otáča v opačnom smere k pohybu pásu. Dosiahnite účinok čistenia pásu. Má charakteristiky úspory energie, ochrany životného prostredia, ľahkej inštalácie a úspory priestoru.

Prenosové stroje Jiangsu Wuyun je čínsky výrobca špecializujúci sa na dopravníky pásov. Dizajn držiaka v tvare V umožňuje valter lepšie kontaktovať dopravný pás a poskytuje stabilnejšiu podporu a vedenie. Je to dobrá voľba pre pokročilé dopravné systémy pásov. Okrem toho vám poskytujeme rôzne modely, ktoré je možné na prispôsobenie zátvorky v tvare V.

Paralelný hrebeň IDLER je jeden typ jazdca dopravníka. Je vyrobený z vysokofrekvenčných zváraných potrubí, nylonových tesnení s vysokou hustotou, gumových krúžkov v tvare hrebeňa, rozpery, ložiskov a guľatej ocele. Paralelný hrebeň sa používa hlavne na opravu návratových pásov pásových dopravníkov. Konštrukčný dizajn má samočistiacu funkciu, ktorá môže účinne odstrániť lepidlo na pás. Má charakteristiky nízkej hluku, hrubej steny trubice, pružnej rotácie a nízkym odporom.

Pokiaľ ide o kladku odberu dopravníka, veľká výrobná linka v továrni môže spracovávať valčeky s priemerom až 1 metra. Povrch bubna môže byť vyrobený z liateho gumy, keramického povlaku, polyuretánového povlaku a iných metód odolných proti opotrebeniu. Vyriešenie problému nadmerného opotrebenia pod ťažkými závesnými napínacími zariadeniami.