Čína Oceľová špirálová vratná kladka Výrobcovia, dodávatelia, továreň

Pokiaľ ide o kladku odberu dopravníka, veľká výrobná linka v továrni môže spracovávať valčeky s priemerom až 1 metra. Povrch bubna môže byť vyrobený z liateho gumy, keramického povlaku, polyuretánového povlaku a iných metód odolných proti opotrebeniu. Vyriešenie problému nadmerného opotrebenia pod ťažkými závesnými napínacími zariadeniami.

Jednoriadkový čistič je určený na čistenie spätného pásu. Používa sa hlavne pred zadnou ohybovou kladkou a pred ťažkým vertikálnym napínacím zariadením pásového dopravníka. Môže sa použiť najmä na čistenie prázdnej časti obojsmerného bežeckého pásu. Má vlastnosti odolnosti voči kyselinám a zásadám, spomaľovač horenia a antistatické vlastnosti, vysokú odolnosť proti opotrebovaniu a nepoškodzuje pás. Čepeľ je vyrobená z vysokopevnostného polyuretánu, dizajn v tvare V zaisťuje čistotu pásu a automatická gravitačná konštrukcia zaisťuje automatickú kompenzáciu pri opotrebovaní čepele.

Prenosové stroje Jiangsu Wuyun je čínsky výrobca špecializujúci sa na dopravníky pásov. Dizajn valca v typu V umožňuje valcovi lepšie kontaktovať dopravný pás a poskytuje stabilnejšiu podporu a vedenie. Je to dobrá voľba pre pokročilé dopravné systémy pásov. Okrem toho vám poskytujeme rôzne modely v tvare V, ktoré sa dajú prispôsobiť podľa požiadaviek na veľkosť zákazníka, s prijateľnými cenami a zaručenou kvalitou.

Motor bubna sa používa hlavne na pohon hláv pásových dopravníkov. Má charakteristiky kompaktnej štruktúry, zamestnania v malom priestore, ľahkej inštalácie, vysokej ochrany, nízkych nákladov, odolných voči prachu a nepremokavým. Povrch môže byť pokrytý gumou, keramickým oneskorením, polyuretánovou povlakom atď. Na zvýšenie odporu trenia a opotrebenia. Všeobecne sa používa v ropách a plyne, ťažbe, piesku a štrku, metalurgii, chemickom priemysle, prístave a ďalších odvetviach.

Špirálová voľnobežná voda je vyrobená z vysokofrekvenčných zváraných potrubí, nylonových tesnení s vysokou hustotou, špirálových prameňov, ložísk a okrúhlej ocele.

Prenosový žľab s dvojitým utesneným dopravníkom sa používa hlavne na hlave a konci pásového dopravníka na vedenie, zabránenie pretečeniu a prachotesné materiály. Prenosový žľab s dvojitým utesneným dopravníkom sa skladá z konštrukčných častí, držiakov, panelov sukní, predných závesov a zadných závesov. Sukňa proti pretečeniu má integrovanú štruktúru. Rovná časť zabraňuje pretečeniu materiálov a blokuje väčšinu prachu. Obrátená obruba je v blízkosti dopravného pásu, aby sa zabránilo úniku všetkého prachu. V spojení s podtlakovým systémom odstraňovania prachu možno dosiahnuť bezprašné pracovné prostredie.