Čína Nemagnetická kladka dopravníka Výrobcovia, dodávatelia, továreň

Návratový voľnobeh je starostlivo navrhnutý s plne zapečatenou štruktúrou, ktorá obsahuje vysoko presné ložiskové komory a vyhradené vysoko kvalitné ložiská pre valčeky. Táto pokročilá komponent vyniká pre svoju rafinovanú štruktúru, minimálny hluk, prevádzku bez údržby a výnimočnú spoľahlivosť.

Dopravný pásový valec HDPE je vyrobený z ultrapolymérových valčekových telies a tesnení, plus ložiská a kruhové spracovanie ocele.

Bubnový motor sa používa hlavne na pohon hlavy pásových dopravníkov. Má vlastnosti kompaktnej konštrukcie, malého priestoru, ľahkej inštalácie, vysokej ochrany, nízkej ceny, prachotesnosti a vodotesnosti. Povrch môže byť pokrytý gumou, keramickou vrstvou, polyuretánovým povlakom atď., aby sa zvýšilo trenie a odolnosť proti opotrebovaniu. Je široko používaný v ropnom a plynárenskom priemysle, baníctve, piesku a štrku, metalurgii, chemickom priemysle, prístavoch a iných odvetviach.

Keramické vodiace kladky dopravníka sú vyrobené z oxidu hlinitého. Je odolný voči kyslej a alkalickej korózii a je vhodnejší na dopravu materiálov s vysokou tvrdosťou. Je široko používaný v baníctve, piesku a štrku, metalurgii ocele, chemickom priemysle a iných priemyselných odvetviach.

Nosné valčeky vyrobené spoločnosťou Wuyun používajú vysoko kvalitné, hrubé zvárané potrubia pre valčeky, ktoré majú charakteristiky hrubých stien potrubia a silnú zaťažovaciu kapacitu. Vonkajší zvarový šv je hladký a plochý a vonkajší kruh je malý, zabezpečuje hladkú prevádzku pásu a nízky hluk. Dokonale vyriešte problém s preskakovaním pásu pre vás.

Kladka ohybu dopravníka sa používa hlavne na upevnenie chvosta pásového dopravníka a na pôsobenie ako zvyšujúce sa koleso pod hlavami a chvostovými pásmi, na opätovné zavesenie škatule a na utiahnutie zákrut. Gumové vzory zahŕňajú diamant, v tvare V a ďalšie možnosti. Všeobecne sa používa v ropách a plyne, ťažbe, piesku a štrku, metalurgii, chemickom priemysle, prístave a ďalších odvetviach.