Čína Obrátený V-Return Výrobcovia, dodávatelia, továreň

Ohýbacia kladka dopravníka sa používa hlavne na upevnenie zadnej časti pásového dopravníka a ako zväčšujúce sa koleso pod hlavovým a zadným pásom, na opätovné zavesenie skrinky a na utiahnutie zákrut. Gumové vzory zahŕňajú diamant, tvar V a ďalšie možnosti. Je široko používaný v ropnom a plynárenskom priemysle, baníctve, piesku a štrku, hutníctve, chemickom priemysle, prístavoch a iných odvetviach.

Čistič dopravných pásov typu H sa používa hlavne na čistenie hlavového pásu pásových dopravníkov. Vyznačuje sa vysokou odolnosťou proti opotrebeniu, dlhou dobou používania a dobrým čistiacim účinkom. Rezacia hlava zo zliatiny karbidu volfrámu a povlak odolný voči oderu robia čistič zliatiny vhodný pre rôzne korozívne materiály bez poškodenia. Pri použití so sekundárnym čističom je čistiaci účinok ešte lepší. Vstavaný skladací dizajn a spôsob inštalácie 15⁰ pod stredovou čiarou môžu účinne zabrániť vplyvu nadmerne veľkých materiálov.

Elektrický prehadzovač pluhu sa používa najmä na viacbodové jednostranné vykladanie pásových dopravníkov. Má vlastnosti pohodlného elektrického ovládania a rýchleho a čistého vybíjania. Paralelné usporiadanie skupín valcov zaisťuje hladký chod pásu s minimálnym poškodením a plošinu možno zdvihnúť a spustiť tak, aby vyhovovala viacerým bodom vykládky. Radlica je vyrobená z polymérového materiálu, ktorý sa málo opotrebováva a nepoškodzuje pás. Je široko používaný pri preprave materiálov s menšou veľkosťou častíc, ako je elektrina, preprava uhlia, stavebníctvo a ťažba.

Špirálové napínacie koleso je vyrobené z vysokofrekvenčne zváraných rúr, nylonových tesnení s vysokou hustotou, špirálových pružín, ložísk a kruhovej ocele.

Prenosový žľab obdĺžnikového dopravníka sa používa hlavne na hlave a konci pásového dopravníka na vedenie materiálov a zabránenie pretečeniu. Obdĺžnikový dopravný žľab sa skladá z konštrukčných dielov, držiakov, vodiacich plášťov, predných závesov a zadných závesov. Pás materiálu je vyrobený z rovnakého alebo pružnejšieho materiálu ako dopravný pás, aby bol pás chránený pred poškodením a aby sa zabránilo pretečeniu materiálu a prachu. Spolupracujte s prednými a zadnými závesmi, systémom odstraňovania prachu atď., aby ste efektívne zlepšili výrobné prostredie.

Prenosový žľab s dvojitým utesneným dopravníkom sa používa hlavne na hlave a konci pásového dopravníka na vedenie, zabránenie pretečeniu a prachotesné materiály. Prenosový žľab s dvojitým utesneným dopravníkom sa skladá z konštrukčných častí, držiakov, panelov sukní, predných závesov a zadných závesov. Sukňa proti pretečeniu má integrovanú štruktúru. Rovná časť zabraňuje pretečeniu materiálov a blokuje väčšinu prachu. Obrátená obruba je v blízkosti dopravného pásu, aby sa zabránilo úniku všetkého prachu. V spojení s podtlakovým systémom odstraňovania prachu možno dosiahnuť bezprašné pracovné prostredie.