Aká je hmotnostná kapacita zátvorky v tvare V?

Držiak v tvare Vje druh náhradnej časti používanej pri sprostredkovaní strojov na podporu dopravného pásu a materiálov. Je vyrobený z vysoko kvalitnej ocele a široko sa používa pri ťažbe, cemente a iných ťažkých priemysle. Držiak v tvare V je navrhnutý tak, aby odolal ťažkému zaťaženiu a má vynikajúcu trvanlivosť.

Aká je hmotnostná kapacita zátvorky v tvare V?

Hmotnostná kapacita držiaka v tvare V závisí od jej veľkosti, materiálu a výrobného procesu. Všeobecne platí, že hmotnostná kapacita držiaka v tvare V sa pohybuje od stoviek po desiatky tisíc kilogramov. Ak máte akékoľvek konkrétne požiadavky, môžete si poradiť s výrobcom prispôsobené riešenia.

Aký je maximálny uhol, ktorý môže zátvorka v tvare V dosiahnuť?

Maximálny uhol, ktorý môže držiak v tvare V dosahovať, závisí od návrhu dopravného systému a veľkosti držiaka v tvare V. Všeobecne platí, že maximálny uhol držiaka v tvare V je okolo 30 stupňov. Ak uhol prekročí limit, môže spôsobiť poškodenie materiálu alebo poškodenie pásu.

Aký je postup údržby držiaka v tvare V?

Aby sa zabezpečilo výkonnosť v tvare písmena V a predĺžila svoju služobnú životnosť, je potrebná pravidelná údržba. Postup údržby zahŕňa kontrolu upevňovacích skrutiek konzoly, čistenie nečistôt na povrchu a mazanie pohyblivých častí. Je nevyhnutné starostlivo dodržiavať pokyny výrobcu a pravidelne naplánovať údržbu.

Stručne povedané, držiak v tvare V je kritickou súčasťou dopravného systému a jeho hmotnostná kapacita, maximálny uhol a postup údržby sú základnými faktormi, ktoré je potrebné zohľadniť pri výbere a používaní. Jiangsu Wuyun Transmission Machinery Co., Ltd. je profesionálny výrobca držiaka v tvare V a ďalšie poskytovacie náhradné diely. S viac ako 20-ročnými skúsenosťami poskytujeme našim zákazníkom vysokokvalitné výrobky a vynikajúce služby na celom svete. Viac informácií nájdete na našej webovej stránkehttps://www.wuyunconveyor.com. Ak máte akékoľvek otázky, neváhajte nás kontaktovať na adrese leo@wuyunconveyor.com.

Vedecké výskumné práce

1. Autor: Smith, J. H. & Johnson, K.A. (2018). Názov: prehľad merania a riadenia napätia dopravného pásu. Časopis: Transakcie IEEE/ASME na Mechatronics, 23 (4), 1494-1503.

2. Autor: Wang, X. & Zhang, L. (2017). Názov: Štúdia mechanizmu poškodenia dopravného pásu založeného na FEM. Journal: Journal of Physics: Conference Series, 846 (1), 012026.

3. Autor: Li, S. & Cheng, Y. (2016). Názov: Výskum stability vibračného dopravníka založený na Adams. Časopis: Applied Mechanics and Materials, 854, 38-43.

4. Autor: Brown, T. S. (2015). Názov: Vývoj automatizovaného dopravného systému pre priemyselné aplikácie. Journal: International Journal of Advanced Research in Computer and Communication Engineering, 4 (4), 281-287.

5. Autor: Liu, Y. & Zhang, J. (2014). Názov: Výskum stratégie riadenia rýchlosti pri dopravníku pásu. Journal: Advanced Material Research, 1024, 38-45.

6. Autor: Chen, G. & Zhang, M. (2013). Názov: Výskum detekčnej technológie roztrhnutia pásového dopravníka. Journal: Advanced Material Research, 773-776, 2167-2171.

7. Autor: Zou, L. & Wu, T. (2012). Názov: Analýza konečných prvkov viacerých jazdeckých dopravcov. Journal: Advanced Material Research, 472-475, 1044-1048.

8. Autor: Xiang, R. & Tang, R. (2011). Názov: Analýza dynamických charakteristík a simulácia veľkých zásielok. Journal: Journal of Mechanical Engineering Research, 3 (4), 250-257.

9. Autor: Ding, L. & Liu, W. (2010). Názov: Návrh systému riadenia rýchlosti pásu dopravníka založený na Fuzzy PID Control. Journal: In Advanced Material Research, 97-101, 3273-3276.

10. Autor: Wang, D. & Zhang, Y. (2009). Názov: Výskum odporu pohybu pásu dopravníka založený na softvéri Adams. Journal: Journal of Physics: Conference Series, 151 (1), 012058.