English
简体中文
Esperanto
Afrikaans
Català
Cymraeg
Galego
繁体中文
Latviešu
icelandic
ייִדיש
беларускі
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Shqiptar
Malti
lugha ya Kiswahili
አማርኛ
Bosanski
Frysk
ភាសាខ្មែរ
ქართული
ગુજરાતી
Hausa
Кыргыз тили
ಕನ್ನಡ
Corsa
Kurdî
മലയാളം
Maori
Монгол хэл
Hmong
IsiXhosa
Zulu
Punjabi
پښتو
Chichewa
Samoa
Sesotho
සිංහල
Gàidhlig
Cebuano
Somali
Тоҷикӣ
O'zbek
Hawaiian
سنڌي
Shinra
Հայերեն
Igbo
Sundanese
Lëtzebuergesch
Malagasy
Yoruba
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик Čistič klinového remeňa je typ čističa vratného remeňa. Používa sa hlavne pred ohybovou kladkou dopravníka pásového dopravníka a pred ťažkým vertikálnym napínacím zariadením. Má vlastnosti odolnosti voči kyselinám a zásadám, spomaľovač horenia a antistatické vlastnosti, vysokú odolnosť proti opotrebovaniu a nepoškodzuje pás. Čepeľ je vyrobená z vysokopevnostného polyuretánu, dizajn v tvare V zaisťuje čistotu pásu a automatická gravitačná konštrukcia zaisťuje automatickú kompenzáciu pri opotrebovaní čepele.
Čítaj viacOdoslať dopytTáto kužeľová samonarovnávacia kladka je vyrobená z kužeľových zváraných rúrok, nylonových tesnení s vysokou hustotou, ložísk, guľatej ocele atď. Kužeľová samonarovnávacia kladka sa zvyčajne používa na upevnenie pásu a materiálovej podpory pásového dopravníka.
Čítaj viacOdoslať dopytDopravný pásový valec HDPE je vyrobený z ultrapolymérových valčekových telies a tesnení, plus ložiská a kruhové spracovanie ocele.
Čítaj viacOdoslať dopytTelo vodiaceho kolesa nárazového dopravníka je vyrobené z vysokofrekvenčne zváranej rúrky vonkajšieho gumeného nárazového krúžku. Hlavným materiálom zástery je nitrilový kaučuk, ktorý je antioxidačný, odolný voči opotrebeniu a nárazom. Tvar je stupňovitý a po vložení do seba sa vytvorí viacero drážok, ktoré môžu účinne zabrániť priľnutiu materiálov na povrch vodiacej kladky.
Čítaj viacOdoslať dopytHnacia bubnová kladka sa používa hlavne na pohon hlavy pásových dopravníkov. Má vlastnosti kompaktnej konštrukcie, malého priestoru, ľahkej inštalácie, vysokej ochrany, nízkej ceny, prachotesnosti a vodotesnosti. Povrch môže byť pokrytý gumou, keramickou vrstvou, polyuretánovým povlakom atď., aby sa zvýšilo trenie a odolnosť proti opotrebovaniu. Je široko používaný v ropnom a plynárenskom priemysle, baníctve, piesku a štrku, metalurgii, chemickom priemysle, prístavoch a iných odvetviach.
Čítaj viacOdoslať dopytOhýbacia kladka dopravníka sa používa hlavne na upevnenie zadnej časti pásového dopravníka a na to, aby pôsobila ako zväčšujúce sa koleso pod hlavovým a zadným pásom, na opätovné zavesenie skrinky a na utiahnutie zákrut. Gumové vzory zahŕňajú diamant, tvar V a ďalšie možnosti. Je široko používaný v ropnom a plynárenskom priemysle, baníctve, piesku a štrku, metalurgii, chemickom priemysle, prístavoch a iných odvetviach.
Čítaj viacOdoslať dopyt