Ako zabrániť spusteniu dopravného pásu

Odchýlenie pásu je prevládajúcim problémom pri prevádzke pásových dopravníkov, najmä pre spätné valčekové pásové dopravníky používané v podzemnej ťažbe rúd. Tento typ zariadenia na dopravu materiálu je cenený pre nízke investície, jednoduchú údržbu a robustnú prispôsobivosť k životnému prostrediu. Hádzanie pásu predstavuje značnú výzvu, ktorá môže viesť k roztrhnutiu a poškodeniu okrajov pásu, rozptýlenému uhliu a dokonca požiaru v dôsledku nadmerného trenia.

Pochopenie základných príčin hádzania pásu je rozhodujúce pre účinné zmiernenie. K tomuto problému prispieva niekoľko faktorov, vrátane:

Nekolmosť medzi stredovou čiarou nosného valca a dopravníkovým pásom.
Nesprávne nastavenie kladky s osou dopravného pásu.
Nerovnomerné rozloženie sily na dopravnom páse.
Nevyváženosť pri zaťažení spôsobujúca hádzanie na jednej strane.
Hromadenie uhoľného prášku a iných materiálov v časti kladky.
Nedostatočná kvalita dopravného pásu, ako napríklad nerovnomerná sila na jadro drôteného lana.
Aby sa predišlo vybitiu pásu, je možné vykonať rôzne opatrenia:

Prijatie dopravníkových valčekových kompaktorov.
Pomocou súpravy žľabových valcov s predným sklonom 2°-3° na obe strany.
Inštalácia súpravy valčekov s automatickým nastavením.
Využitie šikmých valcov, najmä od renomovaných dodávateľov, ako sú dodávatelia vodiacich kolies Wuyun, pre mobilné a závesné dopravníky.
Zvýšenie kvality montáže dopravníkového systému, zabezpečenie rovnomerných spojov pásovej vulkanizácie a zaistenie toho, že valčeky a kladky sú kolmé na pozdĺžny hriadeľ dopravníka.
Zavedením týchto preventívnych opatrení a začlenením zariadení na monitorovanie hádzania je možné výrazne zlepšiť spoľahlivosť dopravníkového systému, znížiť výskyt hádzania pásu a zvýšiť celkovú prevádzkovú efektivitu.