Aké sú techniky údržby dopravníkových valcov?

Idlerje dôležitou súčasťou pásových dopravníkov so širokou škálou a veľkým množstvom, ktoré unesie hmotnosť dopravných pásov a materiálov. Tvorí 35 % celkových nákladov na pásový dopravník a vytvára viac ako 70 % odporu, preto je dôležitá najmä kvalita dopravníkových valčekov, ktoré môžu byť vyrobené z ocele alebo plastu.

Údržba a údržbadopravníkové valčeky:

1. Normálna životnosť dopravníkového valca je viac ako 20 000 hodín a vo všeobecnosti nevyžaduje údržbu. Podľa miesta použitia a veľkosti nákladu by sa však mali stanoviť zodpovedajúce termíny údržby, včasné čistenie a údržba vstrekovania oleja a včasné čistenie plávajúceho uhlia. Akýkoľvek abnormálny hluk alebo neotáčajúce sa valčeky by sa mali včas vymeniť.

Pri výmene ložísk musí byť otvor klietky ložiska otočený smerom von. Po inštalácii ložiska do valčeka by sa mala zachovať primeraná vôľa a nemalo by sa drviť.

3. Labyrintové tesnenia by mali používať originálne príslušenstvo a mali by byť inštalované samostatne do valčekov počas montáže. Nemali by sa montovať spolu.

4. Pri použití medzivalca je potrebné dôsledne zabrániť nárazu ťažkých predmetov do telesa rolety.

5. Na zabezpečenie tesniaceho výkonu a použiteľnosti valca je zakázané ľubovoľne rozoberať valec.

Thevalčekpoháňa telo valčeka, ložiskové sedlo, vonkajší krúžok ložiska a tesniaci krúžok tak, aby sa otáčali trecou silou medzi dopravným pásom a valčekom a spolu s dopravným pásom realizuje prepravu logistiky.